Noman Flight Research Group 無人航空機(ドローン)の研究会です

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無人航空機 上空での「4G・5G・Wifi」利用 総務省、検討へ

2023年12月30日  2025年1月28日 
総務省は令和5年12月20日に「周波数再編アクションプラン(令和5年度版)」を公表し、電波行政の方向性を示しました。この周波数再編アクションプランとは、電波を利用する危機が使用する電波の割り当てを見直し、効率的な周波数利用を図るために、毎年総務省が策定し公表しているものです。 毎年公表されるものですが、近年の無人航空機や空飛ぶクルマなどの推進する為の様々な無線通信に利便性の向上を図ることが盛り込まれていますので、無人航空機などの活用・普及につながることが期待されています。 これらが実現することで、特に今後必要になるであろう目視外飛行など、無人航空機の飛行に…

ドローンなのに無人航空機ではない、無操縦者航空機

2023年12月26日  2024年1月17日 
大まかにドローンと呼ばれる物の中には無人航空機に分類されるもの以外の機体も、少数ですが存在します。操縦者や搭乗者が乗り込むことが全くできない機体の場合でも機体の大きさが、通常の航空機なみに大きい機体は、大型無人機や大型ドーンなどと呼ばれる場合がありますが、日本国内の航空法では「無操縦者航空機」に定義されています。 無操縦者航空機  日本の航空法では第八十七条において「無操縦者航空機」として定義されており、法的には有人機の一種として分類されます。有人の航空機(通常の航空機)と同様に扱われますので、航空管制を受けるための通信機なども搭載されていますし、これらも…

無人航空機 レベル3飛行の条件緩和、レベル3.5飛行の新設

2023年11月26日  2025年1月28日 
二等無人航空機操縦士の資格取得のメリット増加 令和5年(2023年)11月17日に内閣府の規制改革推進会議の第1回スタートアップ投資ワーキンググループの中で「無人航空機(ドローン)の事業化に向けた環境整備」について話し合われました。今後の無人航空機の運用の規制緩和についての方向が示されました。 規制改革推進会議 第1回 スタートアップ・投資ワーキング・グループ 議事次第 https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/meeting/wg/2310_02startup/231117/startup01_agenda.ht…

無人航空機の飛行の安全に関する教則 第2版 読み上げ動画

2023年9月19日  2026年5月10日 
YouTubeにアップしました。 https://youtu.be/Rn3RyaEdGnU 教則学習のお供、教則の読み上げ動画 無人航空機操縦者 技能証明(技能証明)学科試験のために国土交通省から出されている教則を読み上げソフトで読み上げて動画にしました。 原文を忠実に読み上げさせています。文章の変なところまで忠実に読み上げています。 読み違いなどで突っかからないように注意して作成しました。 お暇なときや、学習のお供にどうぞ。4時間の長尺動画です。 2024年4月14日(日)より 無人航空機操縦士試験の学科試験は「無人航空機の飛行の安全に関する教則(第3版)」 を元に試…

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自己紹介

ノーマン飛行研究会
2015年 首相官邸ドローン事件があった年、トイドローンを手にして以来ドローンと関わっています。JUIDAの無人航空機安全運航管理者、操縦技能証明とドローン検定協会の無人航空従事者試験1級 を取得しております。無線関連の第1級陸上特殊無線技士も取得しております。 できるだけ正確に学んだことを綴って行きたいのですが、もし間違いなどありましたらご指摘いただけると嬉しいです。 このサイトはリンクフリーです。報告の必要ありません。リンクして頂けると喜びます。
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