Noman Flight Research Group 無人航空機(ドローン)の研究会です

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モビリティ(Mobility) 航空機・船舶・鉄道・車の自動運転と無人化

2024年2月28日  2024年10月5日 
乗り物(vehicle)の 自動運転(Automatic Operation)と運転レベル、無人化について  自動運転は古くから様々な乗り物で試みられてきました。これは自動車、鉄道、船舶、航空機など、操作を必要とする移動体のソフトウェア的な進化と言えます。また、自動運転の次のステップとして、操縦者不要の完全な無人化を目指す動きもあります。これは単なる省人化だけでなく、ヒューマンエラーの排除という考え方に基づいているものもあります。 自動運転の実現において、リスクの最小化は重要な課題ですが、乗り物によって状況が異なるため、リスクのとらえ方やその対処法はそれぞ…

無人航空機の飛行の安全に関する教則 第3版 読み上げ動画

2024年2月8日  2026年5月10日 
最新の教則第4版の読み上げ動画を新しく作成しました 詳しくは 無人航空機の飛行の安全に関する教則 第4版 読み上げ動画 教則の読み上げ動画です。 2024年4月14日(日)より 無人航空機操縦士試験の学科試験は「無人航空機の飛行の安全に関する教則(第3版)」 を元に試験問題が出題されるようになりました。 無人航空機操縦者 技能証明(技能証明)学科試験のために国土交通省から出されている教則を読み上げソフトで読み上げて動画にしました。 原文を忠実に読み上げさせています。文章の変なところまで忠実に読み上げています。 読み違いなどで突っかからないように注意して作成しました。 お…

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自己紹介

ノーマン飛行研究会
2015年 首相官邸ドローン事件があった年、トイドローンを手にして以来ドローンと関わっています。JUIDAの無人航空機安全運航管理者、操縦技能証明とドローン検定協会の無人航空従事者試験1級 を取得しております。無線関連の第1級陸上特殊無線技士も取得しております。 できるだけ正確に学んだことを綴って行きたいのですが、もし間違いなどありましたらご指摘いただけると嬉しいです。 このサイトはリンクフリーです。報告の必要ありません。リンクして頂けると喜びます。
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