Noman Flight Research Group 無人航空機(ドローン)の研究会です

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6.4 飛行の方法に応じた運航リスクの評価及び最適な運航の計画の立案【教則学習(第3版)】

2024年3月28日  2025年6月1日 
6. 運航上のリスク管理    6.4 飛行の方法に応じた運航リスクの評価 及び最適な運航の計画の立案 無⼈航空機操縦士の学科試験の受験の為の学習資料としてのご利用 は下記の 最新版「第4版」 をご覧ください。 6.4 飛行の方法に応じた運航リスクの評価及び最適な運航の計画の立案【教則学習(第4版)】 「無人航空機の飛行の安全に関する教則」(第4版) 令和7年(2025年)2月1日 【教則学習】目次 教則の本文を黒色に、 独自に追記した補足説明や注釈を別色 で記載しています。 6.4.1 夜間飛行 (1) 夜間飛行の運航 夜間飛行は、機体の姿勢及び方向の視認、周囲の安全確認が昼…

6.3 機体の種類に応じた運航リスクの評価及び最適な運航の計画の立案【教則学習(第3版)】

2024年3月28日  2025年6月1日 
6. 運航上のリスク管理    6.3 機体の種類に応じた運航リスクの評価 及び最適な運航の計画の立案 無⼈航空機操縦士の学科試験の受験の為の学習資料としてのご利用 は下記の 最新版「第4版」 をご覧ください。 6.3 機体の種類に応じた運航リスクの評価及び最適な運航の計画の立案【教則学習(第4版)】 「無人航空機の飛行の安全に関する教則」(第4版) 令和7年(2025年)2月1日 【教則学習】目次 教則の本文を黒色に、 独自に追記した補足説明や注釈を別色 で記載しています。 6.3.1 飛行機 (1) 飛行機の運航の特徴 滑走により離着陸する飛行機は、回転翼航空機よりも広い離…

6.2 気象の基礎知識及び気象情報を基にしたリスク評価及び運航の計画の立案 【教則学習(第3版)】

2024年3月28日  2025年6月1日 
6. 運航上のリスク管理    6.2 気象の基礎知識及び気象情報を基にしたリスク評価 及び運航の計画の立案 無⼈航空機操縦士の学科試験の受験の為の学習資料としてのご利用 は下記の 最新版「第4版」 をご覧ください。 6.2 気象の基礎知識及び気象情報を基にしたリスク評価及び運航の計画の立案 【教則学習(第3版)】 「無人航空機の飛行の安全に関する教則」(第4版) 令和7年(2025年)2月1日 【教則学習】目次 教則の本文を黒色に、 独自に追記した補足説明や注釈を別色 で記載しています。 6.2.1 気象の重要性及び情報源 (1) 無人航空機における気象の重要性 無人航空機を…

6.1 運航リスクの評価及び最適な運航の計画の立案の基礎【教則学習(第3版)】

2024年3月28日  2025年6月1日 
6. 運航上のリスク管理    6.1 運航リスクの評価及び最適な運航の計画の立案の基礎 無⼈航空機操縦士の学科試験の受験の為の学習資料としてのご利用 は下記の 最新版「第4版」 をご覧ください。 6.1 運航リスクの評価及び最適な運航の計画の立案の基礎【教則学習(第4版)】 「無人航空機の飛行の安全に関する教則」(第4版) 令和7年(2025年)2月1日 【教則学習】目次 教則の本文を黒色に、 独自に追記した補足説明や注釈を別色 で記載しています。 6.1.1 安全に配慮した飛行 無人航空機の飛行にあたっては、法令等に基づく基準や要件に適合させるのは当然だが、様々な要素に…

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自己紹介

ノーマン飛行研究会
2015年 首相官邸ドローン事件があった年、トイドローンを手にして以来ドローンと関わっています。JUIDAの無人航空機安全運航管理者、操縦技能証明とドローン検定協会の無人航空従事者試験1級 を取得しております。無線関連の第1級陸上特殊無線技士も取得しております。 できるだけ正確に学んだことを綴って行きたいのですが、もし間違いなどありましたらご指摘いただけると嬉しいです。 このサイトはリンクフリーです。報告の必要ありません。リンクして頂けると喜びます。
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