現在の一般的なレーダーの仕組み レーダーは、電波を利用して物体の距離（測距）、方向（方位角および仰角）、および動径速度を測定するシステムであり、無線を用いた測位技術のひとつです。この技術は、航空機、船舶、宇宙船、誘導ミサイル、自動車などの検出および追跡に用いられるほか、気象の観測や地形の地図作成など、さまざまな分野で広く利用されています。 レーダーは、マイクロ波という波長数ミリから数十センチの高周波電磁波を用いて、目標物の距離、方位角・仰角、さらには動径速度を測定するシステムです。航空機や船舶、宇宙船、誘導ミサイル、自動車の検出・追跡のみならず、気象現象の…

雲の正体と形成メカニズム 遠くから眺める雲は綿菓子の様にふわふわと見えますが、実際には手で触ったり食べたり、雲の上に乗ったりすることはできません。雲の正体は、直径が約 0.01ミリメートル（1ミリの100分の1程度）という非常に小さな水滴や氷の粒子の集合体です。個々の粒子は肉眼では見えないほど微細ですが、無数に集まることで白い雲として視認できるようになります。これは氷水で冷やされたコップの周りに水蒸気が水滴となってガラス表面に付着するのと同じ原理です。また、雲が白く見えるのは、湯気や冬の寒い日に吐く息が白く見えるのと同じ現象です。 雲が形成される仕組みは以…

無人航空機操縦者技能証明　学科試験（一等無人航空機操縦士）の学科試験問題をAIに作ってもらいました。 無⼈航空機操縦士の学科試験のベースになる教則ですが、これまで、学科試験の内容は「無人航空機の飛行の安全に関する教則（第３版）」に準拠していましたが、 ※ 令和７年(2025年)4月17日(木)より 、学科試験の内容は、「無人航空機の飛行の安全に関する教則 （第４版） 」 に準拠します。 と発表されました。 最新の無人航空機の飛行の安全に関する教則 新しくできた無人航空機操縦者技能証明の制度で「一等無人航空機操縦士」「二等無人航空機操縦士」の国家試験の学科の試験の基になるも…

無人航空機操縦者技能証明試験の学科試験問題をAIに作ってもらいました。 「無人航空機の飛行の安全に関する教則 第4版」を基に、AIに無人航空機操縦者技能証明試験の学科試験サンプル問題と同様の形式で試験問題風クイズを作成してもらいました。 これらの問題は過去の出題問題や予想問題ではなく、実際の学科試験と同じく教則の内容からAIが自動生成したものです。問題の正確性についてはAIによる生成後に人的チェックも加えて可能な限り確認しておりますが、完全性を保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。（問題に不備がありましたら 問い合わせフォーム よりご一報い…

無人航空機の飛行の安全に関する教則第４版を読み上げた動画です。 無人航空機操縦者 技能証明（技能証明）学科試験のために国土交通省から出されている教則を読み上げソフトで読み上げて動画にしました。

無人航空機操縦者技能証明の「一等無⼈航空機操縦士」と「二等無⼈航空機操縦士」の学科試験の土台となる教則で「 無人航空機の飛行の安全に関する教則（第４版） 」として令和7年(2025年)2月1日に改訂され国土交通省より公開されたものです。 無⼈航空機操縦士の学科試験のベースになる教則ですが、これまで、学科試験の内容は「無人航空機の飛行の安全に関する教則（第３版）」に準拠していましたが、 ※ 令和７年(2025年)4月17日(木)より 、学科試験の内容は、「無人航空機の飛行の安全に関する教則 （第４版） 」 に準拠します。 と発表されました。

無人航空機の飛行の安全に関する教則：第3版（令和5年4月13日）と第4版（令和7年2月1日）の包括的改訂分析 「無人航空機の飛行の安全に関する教則（第4版）」の改訂内容について、これまで勉強会資料として作成して検討・整理を行ってきましたが、このたび公開できることになりましたので、以下にまとめます。 また、「無人航空機の飛行の安全に関する教則（第4版）」について詳細は別途 「無人航空機の飛行の安全に関する教則」(第４版) 令和7年(2025年)2月1日 【教則学習】目次 でご覧ください。 はじめに 「無人航空機の飛行の安全に関する教則」は、無人航空機の安全な運航を確…